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Nueva VTV en CABA: habilitan nuevos talleres y cambia el sistema para hacer la revisión

Mientras a nivel nacional la transformación está frenada por una nueva cautelar, CABA avanza con su propia ley sancionada en la Legislatura y promulgada el 15 de julio. Desde el 1° de septiembre se podrán inscribir talleres particulares.

Nueva VTV en CABA: habilitan nuevos talleres y cambia el sistema para hacer la revisión
20 de agosto de 2026, 18:42

Luego de transcurrido poco más de un mes desde la promulgación de la Ley 6.963 en el Boletín Oficial de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Gobierno porteño comunicó este jueves la apertura de las inscripciones de talleres particulares y concesionarias que quieran ofrecer el servicio de Verificación Técnica Obligatoria (VTO) para automóviles particulares en su jurisdicción.

La noticia se conoció a primera hora del día a través de un posteo en X del jefe de Gabinete de Ministros de la Ciudad, Gabriel Sánchez Zinny, y luego orgánicamente, por medio de un comunicado de prensa del Gobierno porteño.

“La Ciudad desregula la VTV y ya se pueden inscribir los talleres mecánicos que quieran dar el servicio”, titula el mensaje oficial, señalando luego que “desde hoy abre la inscripción para todos los talleres mecánicos que quieran dar el servicio de la Verificación Técnica Vehicular Obligatoria en la Ciudad”. Además, se pone especial énfasis en señalar que “la Ciudad de Buenos Aires es el primer distrito en liberar la inscripción y el servicio en todo el país”.

“Oficialmente terminado el monopolio de la VTV. Desde hoy, cualquier taller o concesionario puede inscribirse para dar este servicio”, sostuvo Jorge Macri, Jefe de Gobierno de la Ciudad, dentro del comunicado.

El anuncio se enmarca en la desregulación de las revisiones técnicas que aprobó la Legislatura porteña el 18 de junio pasado, y que están alineadas con la reforma del régimen que intenta impulsar el Gobierno nacional desde marzo de 2025, contenida en el decreto 196/2025, pero que desde el pasado 16 de julio debieron suspenderse por una medida cautelar interpuesta por la Cámara Argentina de Talleres de Revisión Técnica de Vehículos de Autotransporte Interjurisdiccional (CATRAI).

La situación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires no se ve afectada por esa cautelar, ya que la Legislatura porteña aprobó una Ley para esta desregulación, mientras el Gobierno nacional lo hizo por medio de un decreto.